铸铁基座挡轮杆的产品特性:
1.车位挡轮杆比车位定位器定位更加准确,耐用性更加强,坚固耐压,实用性强,一般寿命可以达到5年以上,缓冲能力强,保护建筑物和车辆免受伤害。2.坚固耐压,实用性强,坡度设计合理。大小车辆均适用。具有防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。3.黄黑相间颜色醒目,晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然,定位准确。4.安装稳固,车辆撞击时不会移动变形,有效规范停车秩序。
基座挡轮杆安装方法:
1.安装停车场挡轮杆所需工具:冲击钻一把,8-10mm钻头,8mm*60-80拉爆螺丝,铁锤,14-17-19三叉套筒扳手。
2.如图所示,先把挡轮杆装好基座摆到停车场车位内位置(为使保持直线,停车场内好用墨线或其他放线绳放直线,用冲击钻将基座安装孔对着地上打孔定位,然后拿开挡轮杆,在地上打孔后,把挡轮杆放回原位对好安装孔位,把拉爆螺丝用铁锤敲入焊接挡轮杆及地面,用套筒扳手拧紧即可。
3.停车场的一般挡轮杆规格为直径60mm(2寸)*2000,管厚不低于1.8-2.5(足厚),一般为厂家生产,生产量大才能做得比较便宜,性价比高。
通设施减速带的种类
减速带又称减速垄,是一种设置在公路道口、路拱、缓冲带、道路减速坡、工矿企业、学校、住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通安全设置。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型设施。
减速带按材料分为:橡胶减速带、铸钢减速带、塑料减速带
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成,与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。橡胶减速带按加工形状和表面花纹分为梯形减速带、弧形减速带、线槽减速带、穿孔减速带;人字形减速带、菱形块减速带、流线型减速带、波浪形、斜块减速带、燕尾纹减速带等。
铸钢减速带分为铸钢喷漆减速带和铸钢贴膜减速带,是采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱,抗老化指标可以超过二十年,耐磨性可达二十年之久,适用温度负32至65摄氏度,产品坚固耐用,耐压持久寿命长,对于车辆轮胎没有损伤,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,对车磨损少,减震、吸震效果好,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。常用于高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;避免橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患的问题。但是无论是喷漆或贴反光膜减速带,每1-2年需维护一次。
塑料减速带,它融合了铸钢加减速带与橡胶减速带的优点,造型美观实用,轻捷便于运输,便于安装,承重可达50t-150t,性价比高。
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